{"id":328,"date":"2021-05-08T10:58:23","date_gmt":"2021-05-08T10:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/about\/"},"modified":"2024-01-07T09:59:53","modified_gmt":"2024-01-07T09:59:53","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/about\/","title":{"rendered":"Algemene Voorwaarden"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Algemene Voorwaarden<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Artikel 1: Begripsomschrijving<\/span><\/b>
In deze Algemene Voorwaarden voor personenvervoer wordt verstaan onder:
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Taxivervoer<\/i><\/b>: al het overeengekomen personenvervoer per auto zoals bedoeld in het Vlaams decreet van 20 april 2001,
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 waarbij de ritprijs van tevoren is overeengekomen.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Het vervoer omvat tevens het in- en uitstappen.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Vervoerovereenkomst<\/i><\/b>: de tussen Reiziger\/Opdrachtgever en Vervoerder afgesloten overeenkomst om personenvervoer te voorzien\u00a0 \u00a0
3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Reiziger<\/i><\/b>: de persoon die door Vervoerder wordt vervoerd.
4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Opdrachtgever<\/i><\/b>: de natuurlijke of rechtspersoon die een Vervoerovereenkomst aangaat met Vervoerder.
6.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Opdracht<\/i><\/b>: opdracht van een Reiziger\/Opdrachtgever aan Vervoerder.
7.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Vervoerder<\/i><\/b>: de natuurlijke persoon of rechtspersoon, diens Bestuurder(s) van de auto(\u2019s) daaronder begrepen,
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 die zich verbindt personen te vervoeren per auto.
8.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Bestuurder<\/i><\/b>: bestuurder van de auto waarmee taxivervoer wordt verricht (de taxichauffeur) in dienst van Vervoerder met
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 inbegrip van andere Bestuurders van de auto, die niet in dienst zijn van vervoerder maar wel dienst doen in zijn
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 opdracht in een vervoermiddel van Vervoerder of een vervoermiddel dat aan Vervoerder beschikbaar is gesteld.
9.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Bagage<\/i><\/b>: bagage die een Reiziger als gemakkelijk mee te voeren, draagbaar dan wel verrijdbaar bij zich heeft, alsmede andere voorwerpen die door de Vervoerder als\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0bagage worden toegelaten.
10.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Taxi<\/i><\/b>: voertuig dat aan alle wettelijke verplichtingen voldoet om ingezet te worden als taxi.
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Het maximum aantal zitplaatsen voor Reizigers in deze auto\u2019s is beperkt tot 7.<\/span><\/p>

Artikel 2: Toepassingsgebied<\/span><\/b>
Deze Algemene Voorwaarden zijn van toepassing op alle Vervoerovereenkomsten, gesloten tussen Reiziger\/Opdrachtgever en Vervoerder<\/span><\/p>

Artikel 3: Totstandkoming Vervoerovereenkomst<\/span><\/b>
Een Vervoerovereenkomst komt tot stand door aanvaarding door de Reiziger van het aanbod van de Vervoerder.<\/span><\/p>

Artikel 4: Be\u00ebindiging en annulering Vervoerovereenkomst<\/span><\/b>
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder kan het voortzetten van de rit onmiddellijk staken en aldus de Vervoerovereenkomst be\u00ebindigen, indien de Reiziger dusdanige hinder veroorzaakt dat in alle\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 redelijkheid niet van de Vervoerder kan worden geverg dat hij de Reiziger (verder) vervoert. Vervoerder kan in dat geval de Reiziger gelasten het voertuig onmiddellijk\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 te verlaten.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder is in een geval zoals is bedoeld in lid 1, niet gehouden de Reiziger enige schade te vergoeden.
3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Bij voortijdige be\u00ebindiging is Reiziger, het vooraf afgesproken bedrag verschuldigd.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span><\/p>

Artikel 5: Verplichtingen en bevoegdheden – Reiziger<\/span><\/b>
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reiziger is gehouden:
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a.\u00a0 door Vervoerder in alle redelijkheid gegeven aanwijzingen of instructies op te volgen, zoals het op de door vervoerder aangewezen zitplaats
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 b.\u00a0 de gordel om te doen, voorafgaand aan de rit. Een boete die voortvloeit uit het zich niet houden van deze verplichting \u00a0door de Reiziger kan op deze worden verhaald.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reiziger is verplicht zich in de Taxi te onthouden van:
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a.\u00a0 beschadiging en\/of verontreiniging van de Taxi
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 b.\u00a0 het gebruik van alcoholhoudende dranken, tenzij met uitdrukkelijke toestemming van Vervoerder
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 c.\u00a0 het meevoeren en\/of gebruiken van verdovende middelen
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 d.\u00a0 het gebruiken van rookwaar
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 e.\u00a0 agressie, het plegen van handtastelijkheden, het lastig vallen, bedreigen, dan wel zich op een andere wijze
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 onbehoorlijk gedragen jegens Vervoerder en of anderen
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 f. \u00a0 het op enigerlei wijze hinderen van Vervoerder in de uitoefening van zijn taak.<\/span><\/p>

3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reiziger is gehouden hetzij de vooraf overeengekomen ritprijs te voldoen
4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reiziger is bevoegd om tussentijds de eindbestemming van de rit te wijzigen; dit in overeenstemming met de vervoerder
5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Indien Reiziger er voor kiest zelf het portier te openen, is deze verplicht het portier zodanig te openen dat geen hinder en\/of gevaar voor het verkeer ontstaat.<\/span><\/p>

Artikel 6: Betaling
<\/span><\/b>1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Uitvoering op grond van de Vervoerovereenkomst geschiedt op grond van het Vlaams decreet van 20 april 2001
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 vastgestelde en op correcte wijze bekend gemaakte tarieven,\u00a0 waarbij de ritprijs
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 van te voren overeen is gekomen.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Betalingen door Reiziger\/Opdrachtgever aan Vervoerder dienen contant met een in Belgi\u00eb algemeen geaccepteerde betaalmiddel te geschieden, daarbij payconiq als\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 electronisch betaalmiddel tenzij anders is overeengekomen.
3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder is gerechtigd bij Reiziger\/Opdrachtgever te bevorderen dat contante betalingen in gepast geld worden voldaan. Vervoerder is niet gehouden een\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0hoeveelheid munten als betaling aan te nemen, als het tellen daarvan een onevenredig oponthoud veroorzaakt.<\/span><\/p>

Artikel 7: Verplichtingen en bevoegdheden – Vervoerder
<\/span><\/b>1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder is verplicht de Reiziger, alsmede de door hem meegevoerde Handbagage op zorgvuldige en veilige wijze
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 te vervoeren.<\/span><\/p>

2.\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 Vervoerder is verplicht de Reiziger naar de bestemming te brengen volgens de voor de Reiziger gunstigste weg:
3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder is verplicht Reiziger behulpzaam te zijn bij het in- en uitstappen alsmede het in- en uitladen van Handbagage, tenzij zulks om (verkeers-)technische redenen\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0onmogelijk is.
4.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Vervoerder kan een ritbon voorzien deze word u via mail doorgestuurd
5.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Vervoerder is verplicht zorgvuldig om te gaan met de persoonlijke gegevens, verkregen in verband met de boeking van ritten of anderszins. Vervoerder verwerkt deze\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0gegevens conform de Wet bescherming persoonsgegevens.
\u00a06.\u00a0 \u00a0 \u00a0 Als de Vervoerder het vervoer geheel of gedeeltelijk staakt, stelt de hij Reiziger zo spoedig mogelijk in kennis van het staken en indien mogelijk van de redenen, de door\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0hem te nemen maatregelen en de mogelijke tijdsduur.<\/span><\/p>

Artikel 8: Bagage<\/span><\/b>
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reiziger is verplicht zijn bagage deugdelijk te verpakken.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder heeft het recht het vervoer van bagage, welke door zijn aard lastig, gevaarlijk of verboden is \/kan zijn, dan wel aanleiding kan geven tot beschadiging of\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 verontreiniging, te weigeren. Een dergelijke situatie doet zich in ieder geval voor indien bagage bestaat uit:
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a.\u00a0\u00a0 vuurwapens, slag- en\/of steekwapens;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 b.\u00a0\u00a0 ontplofbare stoffen;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 c.\u00a0\u00a0 samengeperste gassen in reservoirs;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 d.\u00a0\u00a0 voor zelfontbranding vatbare of licht ontvlambare stoffen;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 e.\u00a0\u00a0 sterk of kwalijk ruikende stoffen;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 f.\u00a0\u00a0\u00a0 verdovende middelen;
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 g.\u00a0\u00a0 munitie.
3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder is verplicht redelijke zorg aan te wenden zodat bagage van Reiziger niet verloren gaat of beschadigd wordt.<\/span><\/p>

Artikel 9:\u00a0 Gevonden voorwerpen<\/span><\/b>
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Alle Bestuurders zijn verplicht de door Reizigers in hun voertuig achter gelaten voorwerpen na hun dienst in te leveren bij de Vervoerder.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 De Reiziger dient zo snel als mogelijk bij de Vervoerder te melden dat hij\/zij iets vergeten is in de taxi.
3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 De Vervoerder zal indien de rechtmatige eigenaar van het gevonden voorwerp bekend is, er zorg voor dragen dat het voorwerp aan hem\/haar wordt over gedragen. De\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0rechtmatige eigenaar kan het voorwerp iedere dag af halen na afspreek. Indien het voorwerp naar de rechtmatige eigenaar gebracht dient te worden, dient deze de\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0ritprijs voor de taxi te betalen.
4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder is bevoegd een door Bestuurder gevonden of door een ander gevonden en aan hem afgegeven voorwerp na drie maanden of, indien het voorwerp niet voor\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0bewaring geschikt is, eerder te verkopen of aan te bieden bij het containerpark ter vernietiging.<\/span><\/p>

\u00a0Artikel 10: Overmacht<\/span><\/b>
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Een tekortkoming kan Vervoerder niet worden toegerekend wanneer deze niet is te wijten aan zijn schuld, of als deze noch krachtens de wet, rechtshandeling of in het\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0verkeer geldende opvattingen voor zijn rekening komt (overmacht). Als de Vervoerder door overmacht niet aan haar verplichtingen jegens Reiziger\/Opdrachtgever kan\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0voldoen, kan de Reiziger\/Opdrachtgever de overeenkomst ontbinden.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 In geval van overmacht heeft Reiziger\/Opdrachtgever geen recht op schadevergoeding<\/span><\/p>

Artikel 11: Klachten en geschillen<\/span><\/b>
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Klachten over de totstandkoming en uitvoering van de Vervoerovereenkomst moeten volledig en duidelijk omschreven worden ingediend bij Vervoerder binnen\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0bekwame tijd nadat Reiziger\/Opdrachtgever de gebreken heeft geconstateerd of redelijkerwijs had moeten constateren.
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Vervoerder spant zich in om, mede ter voorkoming van geschillen, bij klachten van Reiziger deze serieus en in\u00a0 redelijkheid naar genoegen van Reiziger af te handelen.
3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ingeval partijen niet tot een afronding komen, dient Vervoerder de klagende Reiziger te wijzen op de mogelijkheid het aldus ontstane geschil aan de in lid 5 genoemde\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0arbitragecommissie te kunnen voorleggen.
4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reiziger moet ingeval hij Vervoerder aansprakelijk stelt voor schade, deze schade zo spoedig mogelijk schriftelijk aan Vervoerder melden. De aard en de omvang van de\u00a0 \u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0schade moet daarbij bij benadering worden aangegeven.
5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Geschillen tussen Reiziger\/Opdrachtgever en Vervoerder over de totstandkoming of de uitvoering van overeenkomsten met betrekking tot door deze Vervoerder te
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0leveren of geleverde diensten, kunnen zowel door Reiziger\/Opdrachtgever als door Vervoerder worden voorgelegd aan de Arbitragecommissie, aangesteld door de
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0beroepsvereniging APTU.<\/span><\/p>

Artikel 12: Annuleringsvoorwaarden<\/strong>
<\/b>Als de Reiziger\/Opdrachtgever een geplande rit binnen 24 uur wilt annuleert, willen we je op de hoogte brengen dat in dit geval een schadevergoeding van 10% van het totale besproken bedrag in rekening wordt gebracht.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Algemene Voorwaarden Artikel 1: BegripsomschrijvingIn deze Algemene Voorwaarden voor personenvervoer wordt verstaan onder:1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Taxivervoer: al het overeengekomen personenvervoer per auto zoals bedoeld in het Vlaams decreet van 20 april 2001,\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 waarbij de ritprijs van tevoren is overeengekomen.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Het vervoer omvat tevens het in- en uitstappen.2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Vervoerovereenkomst: de tussen Reiziger\/Opdrachtgever en Vervoerder afgesloten overeenkomst om personenvervoer te voorzien\u00a0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"unboxed","site-sidebar-style":"unboxed","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"disabled","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"iawp_total_views":204,"footnotes":""},"class_list":["post-328","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1673,"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/328\/revisions\/1673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vdvtaxirik.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}